Valvole a saracinesca a scorrimento parallelo con tenuta a pressione a cappello di tenuta a pressione.

Valvole a saracinesca a scorrimento parallelo con tenuta a pressione a cappello di tenuta a pressione.

Progetto:ASME B16.34 e API 600/MSS SP-144; Norma UNI EN 12516

Tipo di connessione:

1. FLANGIA TERMINALE (RF/RTJ): ASME B16.5 (da 2” a 24”) e ASME B16.47 serie A e B (≥ 26”); BS EN 1092

2. SALDATURA DI TESTA (BW): ASME B16.25

Faccia a faccia:ASME B16.10; BS EN 558

Test:API 598 o in base alle esigenze del cliente; BS EN 12266

Gamma di prodotti:

Dimensioni: NPS 2″~40″ (DN50~DN1000)

Pressione nominale: ASME CLASSE 900LB~2500LB (PN150~PN420)


Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Materiale del corpo

Casting

 

acciaio al carbonio

WCB, WCC

Acciaio a bassa temperatura

LCB, LCC

acciaio inossidabile

CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M ecc.

acciaio legato

WC6, WC9, C5, C12, C12A

Acciaio duplex

A890(995)/4A/5A/6A

Lega a base di nichel

Monel, Inconel 625/825, Hastelloy A/B/C ecc.

 

Forgiatura

 

acciaio al carbonio

A105

Acciaio a bassa temperatura

LF2

acciaio inossidabile

F304, F316, F321, F347

acciaio legato

F11, F22, F5, F9, F91

Acciaio duplex

F51, F53, F44

Lega a base di nichel

Monel, Inconel 625/825, Hastelloy A/B/C

Tipo operativo

Manuale, cambio, azionato da attuatore, azionato pneumaticamente

Caratteristiche e vantaggi

Le valvole a saracinesca parallele a tenuta di pressione di Nantong TH-Valve sonoideale per applicazioni in ambienti puliti e con vapore.. La progettazione di queste valvole si basa sulla pressione del sistema principale per mantenere l'integrità della sede agendo sul disco a valle. Questa progettazione elimina la necessità di azione di cuneo o di carico aggiuntivo sulle sedi. Inoltre, la progettazione della valvola a slitta parallela elimina i problemi di attrito termico,offrendo un notevole vantaggio in termini di sicurezza in ambienti ad alta temperatura..

Ecco alcune caratteristiche principali delle valvole a saracinesca parallele a tenuta di pressione di Nantong TH-Valve:

1. Corpo:Le valvole sono costruite conforgiati di resistenza superiore o fusioni di alta qualitàgarantendo durata e affidabilità.

2. Bulloneria del cofano sotto carico dinamicoLe valvole sono dotate di un sistema di fissaggio del coperchio progettato per immagazzinare il carico di tenuta necessario durante i transitori di pressione o temperatura, che possono causare il movimento del coperchio.

3. Design esclusivo dell'unità forgiata a scorrimento paralleloLe valvole incorporano un design specializzato che comprende tutte le parti operative dei dischi a slitta. Questo design è guidato da precisione, il che si traduce in una maggiore durata del disco, della sede e del corpo valvola.

4. Sedili con rivestimento rigidoLe superfici di tenuta delle valvole sono rinforzate con un rivestimento antiusura per resistere all'erosione, aumentandone la resistenza all'usura.

5. Stelo non rotanteLe valvole sono dotate di uno stelo non rotante, che riduce la coppia di azionamento necessaria durante il funzionamento della valvola.

6. Valvole di bypassNelle situazioni in cui la valvola è esposta a pressioni differenziali molto elevate, si raccomanda di utilizzare valvole di bypass per equalizzare la pressione attraverso il disco prima dell'apertura.

7. Tubazioni e valvole di equalizzazione e bypass:Nantong TH-Valve offre una varietà di configurazioni per tubi e valvole di equalizzazione e bypass. Queste opzioni garantiscono che la valvola possa aprirsi in qualsiasi condizione operativa, prevenendo problemi come sovrapressione, blocco di pressione e surriscaldamento.

8. Caricamento in tempo reale opzionale degli imballaggi:Le valvole offrono la possibilità di caricare dinamicamente le guarnizioni, il che prolunga la durata utile e riduce le emissioni, in particolare in applicazioni con forti variazioni di pressione/temperatura o cicli frequenti.


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Prodotti correlati