Valvola a saracinesca a cuneo del cofano con tenuta a pressione
| Colata | |
| Acciaio al carbonio | WCB, WCC |
| Acciaio a bassa temperatura | LCB,LCC |
| Acciaio inossidabile | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M ecc. |
| Acciaio legato | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| Acciaio duplex | A890(995)/4A/5A/6A |
| Lega a base di nichel | Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C ecc. |
| Forgiatura | |
| Acciaio al carbonio | A105 |
| Acciaio a bassa temperatura | LF2 |
| Acciaio inossidabile | F304,F316,F321,F347 |
| Acciaio legato | F11,F22,F5,F9,F91 |
| Acciaio duplex | F51,F53,F44 |
| Lega a base di nichel | Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C |
Manuale, riduttore, azionamento con attuatore, azionamento pneumatico
1.Il design della valvola a saracinesca con tenuta a pressione èspecifico per applicazioni ad alta pressione, quindi normalmente disponibile solo nelle classi di pressione 900# e superiori.Queste valvole sono uniche perché all'aumentare della loro pressione interna migliora la tenuta della giunzione corpo-coperchio.
2.I punti salienti del design di Nantong TH-Valve sono:utilizzare uno spazio di pressione più piccolo, che consente un maggiore cuscinetto di pressione e un fattore di sicurezza più elevatosotto lo stesso spessore della parete (API600 Heavy Duty).
3. Migliore capacità di tenutacon angolo di tenuta a pressione e carico vivo della molla più piccoli.
4. Esperienza operativa confortevolecon una forza operativa minore.
5. Il design a passaggio totaleè più efficiente dal punto di vista energetico e la struttura ragionevole e compatta è adatta al concetto di sviluppo verde.
Affidati alla comprovata esperienza e competenza di TH-Valve Nantong nelle valvole a saracinesca con tenuta a pressione di grandi dimensioni e ad alta pressione.
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